Каким антикором пользуются автомобилисты в Канаде, и с чего все начиналось? В 1986 году в Торонто несколько автоэкспертов и химиков придумали, как построить бизнес на переменчивой погоде и агрессивных дорожных реагентах Канады. Автовладельцы не сразу привыкли к антикоррозийному средству KROWN: оно казалось им слишком жидким и легким. Основатель компании Фримен Янг вспоминает, что первые клиенты сомневались в эффективности метода. Но уже на следующий год они приехали на очередную обработку и через год – тоже. Уже в 1989 году новая система защиты от ржавчины стала достаточно популярной и компания начала активно расти, открывая мастерские по всей стране. В 1997 году стартовало сотрудничество KROWN с Министерством национальной обороны Канады: военный транспорт страдал от коррозии не меньше, чем гражданские автомобили. К этому моменту дилерская сеть компании насчитывала 180 центров обработки, а в 2007 году их было уже 240. Все это время и по сей день состав непрерывно совершенствуется, а его эффективность проверяется экспериментальным путем. К примеру, покрытую антикором металлическую пластину помещают в герметичную камеру, внутри которой распыляется раствор соли, а затем смотрят, через сколько часов она начнет ржаветь. В 1986 году KROWN защищал металл на протяжении 12 часов, а сейчас новейшая формула работает целых 168 часов! Современный KROWN – это прозрачное масло, в котором растворены ингибиторы коррозии и специальные добавки. Антикор вступает в химическую реакцию с кристаллической решеткой металла, вытесняет влагу и создает водонепроницаемый защитный слой, а процесс коррозии при этом останавливается. KROWN наносят прямо на ржавчину, причем предварительно просушивать или как-то еще готовить машину не нужно. Состав настолько текучий, что проникает во все трещины, швы, соединения и любые труднодоступные места автомобиля. Какой можно сделать вывод? По подсчетам канадского правительства, каждый доллар, потраченный на обработку транспорта по технологии KROWN, позволяет сэкономить на ремонте 7 долларов. Та же выгода ждет и простого автовладельца: если «краунить» машину раз в год, реальная стоимость ее обслуживания будет снижаться.

А вы знали, что автомобиль может плавать под водой? Нет, это не выдумки для финала нашей ноябрьской «Дуэли легенд», это – субмарина sQuba от компании Rinspeed. В 2008 году на Женевском автосалоне был представлен необычный кабриолет с внешностью Lotus Elise. Это электромобиль с тремя моторами, два из которых нужны для обеспечения подводного плавания: реактивные двигатели вмонтированы в кузов автомобиля и благодаря вращающимся задвижкам дают ему маневренность под водой. В виде кабриолета sQuba была сделана не случайно, ведь если бы салон был герметично закрыт, амфибия просто не смогла бы погрузиться под воду. Кроме этого, машина оборудована продвинутым автопилотом и даже дистанционным управлением. Максимальная глубина ее погружения – 10 метров. А если оставить ее под водой, то через несколько минут она всплывет самостоятельно. Но как в кабриолете под водой может находиться человек, спросите вы? Для этого sQuba оснащена специальными аквалангами. Машина была изготовлена в единственном экземпляре и до сих пор не имеет аналогов во всем мире. А тем временет наша самая необычная «Дуэль легенд» подошла к концу – ждем ваши мнения в комментариях;) __________________________ Записывайся на обработку по ссылке в описании профиля или по телефонам Россия: +7 (812) 244-98-28 – Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 – Москва +7 (423) 279-99-17 – Владивосток +7 (452) 39-53-28 – Саратов +7 (3452) 564-118 – Тюмень Беларусь: +375 (44)-504 77-77 – Минск +375 (44) 504-504-1 – Солигорск #krown #krownrussia #krownbelarus #krownrustcontrol #ЗаНамиНеЗаржавеет #антикор

Чтобы и через 20 лет автомобиль выглядел, как с конвейера, его нужно обрабатывать от коррозии каждый год. Этого золотого правила и придерживается владелец KIA Cerato из Санкт-Петербурга! С одной стороны, производитель этого красавца дает 5-летнюю гарантию от сквозных дыр. А с другой – по заводу кузов седана не оцинкован, а фосфатирован. Плюс антикоррозийная обработка есть только в нескольких местах. Так что советуем все же не ждать появления первых «рыжиков» и заранее позаботиться о состоянии кузова своей машины. Добро пожаловать во все антикоррозийные центры KROWN! __________________________ Записывайся на обработку по ссылке в описании профиля или по телефонам ⠀ Россия: +7 (812) 244-98-28 – Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 – Москва +7 (423) 279-99-17 – Владивосток +7 (452) 39-53-28 – Саратов +7 (3452) 564-118 – Тюмень ⠀ Беларусь: +375 (44)-504 77-77 – Минск +375 (44) 504-504-1 – Солигорск ⠀ #krown #krownrussia #krownrustcontrol #ЗаНамиНеЗаржавеет #антикор #kia #спб

Третья пара нашей самой необычной «Дуэли легенд» готова к бою! На этот раз мы расскажем вам о первой серийной амфибии – Amphicar 770, которая выпускалась в ФРГ с 1961 по 1968 гг. Предполагалось, что автомобиль-амфибия «убьет» двух зайцев сразу: для тех, кто проживает на берегах рек, «Амфикар» стал бы отличным решением – тут вам и машина, и лодка в одном флаконе. «Амфикар» представлял собой четырехместный кабриолет со складывающимся верхом и оснащался 4-цилиндровым бензиновым мотором Triumph объемом 1,1 литра мощностью 38 л. с. Двигатель находился сзади, а крутящий момент передавался на задние колеса через четырехступенчатую коробку передач. К сожалению, амфибия не снискала большого спроса из-за высокой цены – в 60-е гг. ее стоимость была около 12 тысяч дойчмарок. К тому же для управления машиной на воде требовались лодочные права, а 38-сильного мотора не хватало для динамичного движения на суше. Всего было выпущено 3878 экземпляров. Зато сегодня «Амфикар» стал культовым автомобилем в Германии и США – что говорить, раньше было много экстремальных инженерных решений! __________________________ Записывайся на обработку по ссылке в описании профиля или по телефонам Россия: +7 (812) 244-98-28 – Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 – Москва +7 (423) 279-99-17 – Владивосток +7 (452) 39-53-28 – Саратов +7 (3452) 564-118 – Тюмень Беларусь: +375 (44)-504 77-77 – Минск +375 (44) 504-504-1 – Солигорск #krown #krownrussia #krownbelarus #krownrustcontrol #ЗаНамиНеЗаржавеет #антикор

Друзья, внимание на экран! Только полюбуйтесь, какой яркий янгтаймер из 1977 года заехал в наш минский центр KROWN - Opel Kadett С. Именно этот «малыш» стоял у истоков гольф-класса наравне с Audi 50 или VW Golf MK1. Ему уже 43, но в это трудно поверить: нынешнему владельцу Александру потребовалось 6 лет, чтобы довести Kadett «до ума». А чтобы сохранить хорошее состояние на многие годы вперед, Александр уже не первый раз приезжает на обработку в KROWN. Технические данные такие: 1,2 литра, 4 МКП и задний привод - машина весит менее тонны, поэтому при желании зимой можно даже немного повеселиться… если вы поняли, о чем мы;) Хотите, чтобы и в 40 лет ваша машина выглядела также? Тогда скорее записывайтесь к нам на обработку! __________________________ Записывайся на обработку по ссылке в описании профиля или по телефонам Россия: +7 (812) 244-98-28 – Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 – Москва +7 (423) 279-99-17 – Владивосток +7 (452) 39-53-28 – Саратов +7 (3452) 564-118 – Тюмень Беларусь: +375 (44)-504 77-77 – Минск +375 (44) 504-504-1 – Солигорск #krown #krownbelarus #krownrustcontrol #ЗаНамиНеЗаржавеет #антикор #opel #опель

В качестве конкурента летающему «Жуку» в нашей необычной «Дуэли легенд» мы выбрали автомобиль, который тоже способен подниматься в воздух. Первая в мире машина-самолет была создана в далеком 1946 году и имя ей – Fulton FA-2 Airphibian. Основой для воздушной амфибии послужил четырехколесный модуль с открытым алюминиевым кузовом с независимой подвеской. В качестве силового агрегата был выбран 6-цилиндровый мотор мощностью 165 л.с. Всего за 5 минут к автомобилю крепились пропеллер и фюзеляж самолета со стабилизатором и крыльями, которые перекатывались на трех опорных колесах. Все крепежные элементы выдерживали серьезные нагрузки в полете и прошли самые сложные испытания. В кабине FA-2 Airphibian было всего 2 места, а грузоподъемность составляла 275 кг. На шоссе машина могла разгоняться до 96 км/ч и чувствовала себя при этом весьма уверенно, а во время полета «максималка» достигала 193 км/ч. Дальность полета – больше, чем у многих современных электрокаров: запас хода составлял около 560 километров с максимальной высотой до 3700 метров. 4 прототипа Airphibian были построены для испытаний и сертификации. За 4 года они покрыли расстояние 321.868 км, в том числе порядка 10.000 км по шоссе. В 1950 году аппарат получил сертификат летной годности – первым в истории авиации в своем классе. К сожалению, средств для запуска машины в серию не хватало, инвесторы не торопились вкладываться в проект, поэтому создатель был вынужден продать компанию. Друзья, сравним несравнимое?:) Что бы вы выбрали – вертолет на базе «Жука» или автомобиль-самолет FA-2 Airphibian? __________________________ Записывайся на обработку по ссылке в описании профиля или по телефонам Россия: +7 (812) 244-98-28 – Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 – Москва +7 (423) 279-99-17 – Владивосток +7 (452) 39-53-28 – Саратов +7 (3452) 564-118 – Тюмень Беларусь: +375 (44)-504 77-77 – Минск +375 (44) 504-504-1 – Солигорск #krown #krownrussia #krownbelarus #krownrustcontrol #ЗаНамиНеЗаржавеет #антикор #fa2 #самолет

Как проверить автомобиль перед покупкой или продажей? Все очень просто: приехать на бесплатную антикоррозийную экспертизу KROWN! Наши специалисты с пристрастием изучат вашу машину, сделают экспертное заключение и дадут рекомендации по защите автомобиля от коррозии. Все тайны и «подводные камни» будут раскрыты! Ждем вас во всех антикоррозийных центрах KROWN;) __________________________ Записывайся на обработку по ссылке в описании профиля или по телефонам ⠀ Россия: +7 (812) 244-98-28 – Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 – Москва +7 (423) 279-99-17 – Владивосток +7 (452) 39-53-28 – Саратов +7 (3452) 564-118 – Тюмень ⠀ Беларусь: +375 (44)-504 77-77 – Минск +375 (44) 504-504-1 – Солигорск ⠀ #krown #krownrussia #krownbelarus #krownrustcontrol #ЗаНамиНеЗаржавеет #антикор

Ноябрьская дуэль о «самых неавтомобильных автомобилях» продолжается – пора знакомиться с ее третьим участником;) Как только автомобиль становится культовым, на его базе появляется огромное количество необычных проектов. Взять тот же Volkswagen Beetle, который разошелся по миру многомиллионным тиражом – в каких ролях он только не был! Жук-пикап, жук-лимузин, и даже жук-танк… Но самым экстремальным проектом стал вертолет на базе легендарного Beetle, выпущенный в единственном экземпляре. Такое чудо техники действительно может подняться в воздух – рискнули бы полетать на таком «Жуке»? __________________________ Записывайся на обработку по ссылке в описании профиля или по телефонам Россия: +7 (812) 244-98-28 – Санкт-Петербург +7 (499) 647-57-67 – Москва +7 (423) 279-99-17 – Владивосток +7 (452) 39-53-28 – Саратов +7 (3452) 564-118 – Тюмень Беларусь: +375 (44)-504 77-77 – Минск +375 (44) 504-504-1 – Солигорск #krown #krownrussia #krownbelarus #krownrustcontrol #ЗаНамиНеЗаржавеет #антикор #beetle #volkswagen